La nueva experiencia de realidad aumentada de LEGO Technic es un fracaso total

Dos de enero LEGO Technic Los conjuntos incluyen una experiencia adicional de realidad aumentada, y la hemos estado probando, pero es bastante mediocre.

Recientemente revisé dos nuevos LEGO Technic conjuntos, 42137 Fórmula E Porsche 99X Eléctrico y 42138 Ford Mustang Shelby GT500. Ambos vienen equipados con dos motores de retroceso y un mecanismo de 'liberación' que puede operar con la mano o, a juzgar por el diagrama del folleto de instrucciones, con el pie.

Ambos modelos tienen una 'experiencia de realidad aumentada', pero era difícil decir qué implicaría, ya que no pude conseguirlo cuando los revisé. Ahora que lo he hecho, ¿valió la pena la espera?

Para ser honesto: no realmente.

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Todavía está en la fase de prueba beta, por lo que primero se me indicó que descargara una aplicación llamada Testflight, que luego me permitió descargar la aplicación TechnicAR. Para ejecutar Testflight (que no será necesario cuando la aplicación se active) necesitaba iOS 13.0. A pesar de que mi viejo iPhone tenía iOS 15.1, mientras que la aplicación AR se instalaba y se iniciaba, fallaba cada vez que intentaba usarla. Afortunadamente tuve más suerte con mi iPad. Entonces, ¿qué nos aporta la aplicación?

En el lanzamiento, usted elige su modelo, que actualmente está limitado a Porsche y Mustang. El Porsche nos da la opción de un minijuego de carga de batería y una carrera de circuito, mientras que el Mustang tiene una carrera de velocidad de arcade o una carrera de resistencia de torneo, la última de las cuales solo es accesible una vez que se ha completado el tutorial de arcade. Probé el Mustang primero.

Primero agita su teléfono (después de otorgar acceso a la cámara) para establecer un curso de carrera. Dos metros y medio a través de la alfombra de mi sala de estar parecían estar bien, dado que el auto no viajará más lejos, incluso si está completamente enrollado. Pones un start y meta y luego ¡listo!

En el mundo de quartcarreras de resistencia cada milla, es vital tener calor en los neumáticos, por lo queart con, apuntas la cámara al automóvil y ves una representación de un pedal del acelerador y un cuentarrevoluciones. Tiene unos cinco segundos para mantener la aguja en la zona verde. Mientras hace esto, las llantas traseras del modelo salen de las llantas traseras del modelo y el motor ruge, suponiendo que haya subido el volumen.

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Entonces es el momento de la carrera, y ahora es obvio por qué es posible que deba lanzar el automóvil con el pie, ya que debe estar de pie para que la cámara tenga la oportunidad de ver la calle.art y meta. Hay una cuenta regresiva, y cuanto más cerca puedas poner el auto en la luz verde, mayor será la bonificación de tiempo que obtendrás.

Aquí es donde aparece el primero de los problemas. Mis pies de tamaño 10 no tienen el mismo grado de control que, digamos, las manos de un cirujano. Más como las manos de Hulk cuando está en ap.arthumor icularmente aplastante. Así que una y otra vez, el contador bajaba, intentaba poner en marcha el coche y no pasaba nada porque había presionado la palanca con demasiada fuerza. Finalmente lo logré, después de muchas maldiciones, y gané la carrera, lo que abrió el modo de torneo.

El modo de torneo consta de tres carreras, y cada grupo de tres se puede jugar en tres pistas diferentes en los EE. UU.

Lector, no tuve la paciencia para completarlos. Hubo muchos, muchos pies fallidos starts. Es posible que tuvieras más éxito si una persona sostenía el dispositivo y una persona lanzaba el auto con la mano, pero los asistentes dispuestos eran escasos, por lo que no pude probar esa teoría.

Por el lado positivo, el AR (ocasionalmente) llena su sala de estar con edificios, árboles, rocas, etc., junto a las vías. Es genial cuando funciona, pero solo el 50% del tiempo.

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Luego probé el Porsche. El juego de carga de la batería se trata de intentar detener el automóvil en la zona óptima como se muestra en su dispositivo, un poco como empujar un penique para nuestros lectores de cierta cosecha. Sin embargo, la zona del 100% está a unas 10 pulgadas de la calle.art zona, por lo que nada más que unos pocos clics en el motor y terminará volando. Manejé muchos cargos del 25% y en una ocasión gloriosa, un 50%, pero eso es lo mejor.

Entonces probé la carrera de circuito. Esto tiene un parecido notable con la carrera de resistencia, excepto que la carrera es en seis segmentos, y debes completar cada uno antes de continuar. La primera es una línea recta. Hasta ahora, muy fácil. El segundo es una curva. No es una línea diagonal. Una curva. Puede verlo en su alfombra: se extiende por la sala de estar y luego gira bruscamente alrededor de la mesa.

Tenga en cuenta que este es un automóvil sin dirección ...

Además de eso, ocasionalmente obtendrás un 'fanboost'que aparece en la pista, lo que le da segundos de bonificación si lo golpea. El Mustang tiene algo similar con boosts para golpear y los derrames de aceite para evitar. Entonces, cuando aparezcan, regrese, arrodíllese para ajustar el ángulo del automóvil para que, con suerte, recoja los boost, momento en el que la aplicación se queja de que no puede ver la pista y / o el coche, y tienes queart el segmento de nuevo. Para un juego de cinco minutos, lleva mucho, mucho tiempo.

Todo lo cual suena muy crítico, y me temo que eso es más o menos el tamaño. Para ser justo con el LEGO Grupo, la aplicación todavía está en versión beta y no tenía que incluirla en primer lugar, pero me parece un intento de 'agregar valor / justificar una extra cinco en el precio fijo 'que realmente no sale.  

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Los niños pueden intentarlo varias veces, pero es probable que la mayoría pierda el interés con bastante rapidez. Muchos padres se preguntarán por qué su hijo necesita un teléfono caro para jugar con un LEGO juguete cuando uno de los mayores puntos de venta de los mejores de Billund es que aleja a los niños (y adultos) de la pantalla durante un tiempo.

Las únicas otras cosas que se incluyen con la aplicación son dos cortometrajes: un clip de 30 segundos titulado '¿Qué son las carreras de resistencia?' por 42138 Ford Mustang Shelby GT500 y una película promocional de 90 segundos para la Fórmula E con 42137 Fórmula E Porsche 99X Eléctrico.

Las primeras iteraciones siempre sufren problemas iniciales; puede ser que en el futuro, la aplicación se convierta en un punto a favor para conjuntos como este, pero por el momento tendríamos que decir que es una novedad que pierde su atractivo muy rápidamente.

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