LEGO sagt, dass es als Reaktion auf das Verschütten von Fracht "die Uhr nicht zurückdrehen kann".

Das LEGO Group sagt, dass Ziegel „nach Hause gehören, nicht ins Meer“, aber sie „kann die Uhr nicht zurückdrehen“, als 1997 Millionen von Fracht verschüttet wurden LEGO Stücke fallen ins Meer.

Im Gespräch mit Tracey Williams für ihr neues Buch, Adrift: Die seltsame Geschichte des auf See verlorenen LEGO, der LEGO Der Vizepräsident für Umweltverantwortung der Gruppe, Tim Brooks, hat einen seltenen offiziellen Kommentar zum Überbordgehen der Fracht der Tokio Express abgegeben.

Unter den 62 Schiffscontainern, die am 13. Februar 1997 direkt vor der Küste Cornwalls verloren gingen – nach einer Schurkenwelle, die das Schiff um 60 Grad in eine Richtung und 40 Grad zurück schaukelte – befand sich einer mit etwa 4.8 Millionen LEGO Stücke, von denen viele nautische Themen hatten.

Beachcomber Williams hat einen Großteil der letzten 12 Jahre damit verbracht, die Elemente aufzuzeichnen, die seitdem an die Strände von Cornwall gespült wurden, darunter Schwimmwesten, Tintenfische, Beiboote und Drachen. Sie hat jetzt eine Aufzeichnung dieser Arbeit in Adrift veröffentlicht, die sich mit den Auswirkungen auf die Umwelt befasst LEGO Ziegelsteine ​​und andere Plastikspielzeuge, die in den Ozeanen verloren gegangen sind.

Das Buch wird mit einem Interview mit Brooks abgerundet, der das sagt LEGO Gruppe ist 'leidenschaftlich am Halten LEGO Ziegel aus der Natur“.

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„Obwohl das Jahr 1997 LEGO Die Verschüttung ist ein historischer Fall, sie unterstreicht die Bedeutung dieses Problems“, sagt er zu Williams und merkt an, dass das Unternehmen „die Uhr nicht zurückdrehen kann, so gerne wir es auch würden“. „Am liebsten würde ich 25 Jahre zurückgehen und nichts in den Ozean spülen lassen.“

Die Versicherer der Tokio Express waren verantwortlich (und bezahlten) die erste Säuberung ihrer verlorenen Fracht, aber die LEGO Group hat dem Ozeanographen Dr. Curtis Ebbesmeyer eine detaillierte Aufschlüsselung der beteiligten Elemente zur Verfügung gestellt, der seitdem eng mit Williams zusammengearbeitet hat, um diese Stücke zu katalogisieren, sobald sie aufgetaucht sind.

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Brooks weist auch darauf hin, dass die LEGO Group versendet Ziegel heute nur noch selten auf dem Seeweg, auch wenn es immer noch die umweltfreundlichste Art ist, Waren um die Welt zu schicken. Stattdessen nutzt es seine Fabriken auf der ganzen Welt, um lokale Märkte zu bedienen und Ziegel auf der Straße nach Europa, in die USA und nach China zu transportieren. Aber trotzdem, LEGO Elemente haben eine Art, an Ufern aufzutauchen.

„Wir finden LEGO die ganze Zeit, und es kommt nicht nur von der Verschüttung“, Williams erzählt Brick Fanatics. "Viel LEGO landet sowieso an den Stränden. Als ich mit Tim sprach, war das eines der Dinge [the LEGO Group] wollte unbedingt untersuchen, wie es an Stränden landete, denn ihrer Ansicht nach LEGO sollte nur zu Hause oder in Schulen sein, nicht in freier Wildbahn.“

Sie können mehr über die Auswirkungen der Ölpest von 1997 erfahren – und mehr von Tim Brooks und den anderen hören LEGO Gruppe – ein Adrift: Die seltsame Geschichte des auf See verlorenen LEGO, die zum Kauf angeboten wird Amazon und alle guten Einzelhändler jetzt. Inzwischen, Klicke hier um unser Interview mit Williams zu lesen.

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