LEGO Technic 42143 Ferrari Daytona SP3 im Test

Machen Sie eine coole 200-Meilen-Drehung LEGO Technic's neuester Supersportwagen, 42143 Ferrari Daytona SP3 – aber machen Sie sich auf eine holprige Fahrt gefasst.

In 2021 stellte das LEGO Group als neues Thema die Botanische Sammlung eingeführt. Nachbildung von Zimmerpflanzen und Schnittblumen mit LEGO Elementen ist es sehr beliebt geworden, was – zweifellos – durch seine clevere Marketingstrategie unterstützt wird. Entspannen. Entspannen Sie sich mit LEGO. Nehmen Sie sich Zeit für mich. Es wurde sogar als Achtsamkeitsübung bezeichnet.

Es hat viele neue Fans für das Hobby gewonnen, von denen einige jetzt nach anderen Sets suchen, mit denen sie sich entspannen können. Wenn Sie das sind, empfehlen wir Ihnen dringend, eine unserer vielen anderen hervorragenden Rezensionen zu lesen, denn dieses Set ist so weit von Entspannung entfernt, wie es nur möglich ist. Wenn Sie andererseits gerne mit den komplexesten Kreationen kämpfen, die das Technic Designer aufbringen können, lesen Sie weiter: Das ist genau Ihr Ding.

Bevor wir dazu kommen, ein kurzer Hintergrund über das Auto, auf dem dieses Set basiert. Ein Ferrari auf der Straße ist in den besten Zeiten ein seltener Anblick, und das sind die, die Sie tatsächlich kaufen können. Seit einiger Zeit stellt Ferrari Autos in limitierter Auflage her, zu deren Kauf Sie aufgefordert werden müssen. Es reicht nicht aus, nur riesige Summen an Bargeld zu haben. Wenn Sie noch keine Sammlung der besten Maranellos in Ihrer Garage haben, dann geben Sie die Hoffnung auf, eine der Raritäten in die Hände zu bekommen.

Die Icona-Serie, die darauf abzielt, neue Autos zu entwickeln, die von inspiriert sind klassischen Ferrari-Modelle, wurde bereits 2018 mit dem Monza SP1 und SP2 auf den Markt gebracht, die beide auf 499 Einheiten limitiert waren. Dazu gesellt sich nun der Daytona SP3, der vor allem vom Langstreckenrenner Ferrari 330 P4 aus den 1960er-Jahren inspiriert ist. Es ist auf 599 Exemplare begrenzt, die jeweils rund 2.25 Millionen US-Dollar kosten. Die 499 Käufer des Monza SP1 & SP2 haben bereits ihre SP3 bestellt, während die restlichen 100 „speziell ausgewählten Kunden“ angeboten wurden.

Wenn Sie also einen in die Hände bekommen möchten, LEGO Technic 42143 Ferrari Daytona SP3 wird eine der wenigen Möglichkeiten sein, wie Sie dies tun können. Lass uns einen Blick darauf werfen…

- Details einstellen -

Thema: LEGO Technic Name einsetzen: 42143 Ferrari Daytona SP3 Freisetzung: 1. Juni 2022

Preis: £ 349.99 / $ 399.99 / € 399.99 Stücke: 3,778 Minifiguren: 0

LEGO: Verfügbar ab Juni 1, 2022

- Bauen -

Bevor wir zum Build kommen, nehmen wir uns einen Moment Zeit, um die Box zu bewundern. In ähnlicher Weise zu 42115 Lamborghini Sián FKP37, die Verpackung gibt den Inhalt schön wieder. Anstelle von Klappen zum Öffnen oder (Schauder-)Daumenlaschen zum Abreißen gleitet die Oberseite der Box ab und gibt drei Innenboxen frei, die einen stilisierten Blick auf das Heck des Autos geben. Beim Öffnen von Box One werden zwei kräftige Handbücher in Rosso Corsa oder Racing Red präsentiert. Es gibt ungefähr ein Dutzend Seiten, die sowohl das Auto als auch das Modell mit Hintergrundinformationen versorgen, und dann geht es mit dem Bau weiter.

Wenn Sie sich an diesem Build versuchen – und wir verwenden das Wort „versuchen“ mit Bedacht – sollten Sie besser Ihr „A“-Spiel mitbringen. Während die gesetzte startBei einem der komplexesten Elemente, dem Getriebe, ist es ziemlich einfach, da die Diagramme klar sind. Geh es langsam an, überprüfe deine Arbeit und nach etwa 90 Minuten hast du die Arbeit erledigt. Der massive V12 ist im Vergleich dazu ein Kinderspiel und bald darauf geht es auf den hinteren Hilfsrahmen. Vorherige Technic Sätze haben das Standard-Stoßdämpferelement verwendet, aber für den Ferrari gibt es ein neues Element, 6404005, das alle bisherigen in den Schatten stellt.

Das Fahrgestell und der vordere Hilfsrahmen sind wieder eine Herausforderung – aber bleiben Sie konzentriert, überprüfen Sie die Bewegung parts verhaken sich nicht, und allmählich nimmt das Auto Gestalt an. Dann geht es an die Karosserie, und hier beginnt der Ärger/Spaß/Kopfschmerz (zutreffendes streichen).

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Mit der möglichen Ausnahme von Lamborghinis, die mit einem Lineal entworfen zu sein scheinen, sind Supersportwagen eine Masse fließender Linien, und der SP3 – mit seinen Anklängen an die 1960er Jahre – ist besonders kurvig. Die Motorhaube schmiegt sich zwischen zwei ansteigende vordere Kotflügel. Die Taille des Autos, hinten an den Türen, wird eingezogen, und dann platzt die Karosserie wieder heraus und fließt wie Melasse über die hinteren Hüften.

All das ist ein Problem für das nicht sehr kurvige Medium Technic. Aber Sie werden erstaunt sein, was der Designer geschaffen hat – später. Wenn das Set komplett ist. Dann Sie werden staunen. Während du es baust, wirst du dir jedoch die Haare raufen …

Die Nachbildung der komplexen Formen der Karosserie erforderte einiges an unkonventionellem Denken. In unserem Rückblick auf den Januar 42130 BMW M 1000 RR, fragten wir uns, ob dieses Set an die Grenzen dessen stößt, was a Technic set sollte jemanden fragen. In dieser SartIn manchen Fällen sind wir ziemlich sicher, dass wir das erreicht – wenn nicht bestanden – haben, was mit einer Anleitung anschaulich dargestellt werden kann.

Immer wieder werden Sie feststellen, dass Sie sich ein Bild eines neuen p ansehenart hinzugefügt wird und nicht die leiseste Ahnung hat, wie es anhängt. Meistens werden Sie es herausfinden, aber wir haben mehr als eine Stunde damit verbracht, das Heck des Autos wieder aufzubauen, überzeugt, dass die Anweisungen einen Fehler enthielten, bevor wir schließlich auf die Antwort stießen, die gewesen sein muss. Weiter ging es mit den Worten unseres alten Mathelehrers in unseren Ohren: „Es reicht nicht, nur die Antwort zu zeigen – du musst deine Berechnungen zeigen.“

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Aber schließlich werden Sie die riesigen, trommellackierten Räder anbringen, die Ausstellungstafel bauen und sich zurücklehnen (mit einem kurzen geflüsterten „Danke“, dass dieses Set keine Aufkleber enthält) und Ihre Handarbeit bewundern. 

Es ist nichts für schwache Nervenarted, und Sie müssen auf jeden Fall etwas Erfahrung mit haben Technic bevor Sie die Siegel dieses Sets brechen, aber das Erfolgserlebnis nach Abschluss ist die Stunden der schmerzenden Finger und des Kopfkratzens wert.

- Zeichen -

In diesem Set gibt es keine Minifiguren, wie es für einen normal ist Technic Produkt. Dafür ist im vorderen Gepäckfach ausreichend Platzartment, wenn Sie irgendwo einen aufbewahren mussten. Sag nur.

- Preis -

Es ist ein teures Set, da gibt es keine zwei Möglichkeiten. Sie bekommen fast 4,000 partDas ist zugegebenermaßen, aber mehr noch, Sie bekommen eine unglaubliche Herausforderung. Bei einem Set wie diesem geht es weniger um den Preis pro Stück als vielmehr um das Bauerlebnis und für Technic Fans, es wird nicht viel besser.

Darüber hinaus erhalten Sie ein umfangreiches Ausstellungsstück, das insofern schön ist Technic kann sein. Es ist ein überlegter Kauf, den Sie jedoch wahrscheinlich nicht bereuen werden.

- Bilder -

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- Zusammenfassung -

Es gibt ein Zitat in Vol. 1 der Bedienungsanleitung, von Carlo Palazzani, Head of Sports Car Exterior Design bei Ferrari. Er sagt: „Die Hauptaufgabe des Modells bestand nicht darin, eine originalgetreue Nachbildung unseres Originalautos herzustellen – es sollte in der Lage sein, seinen grundlegenden Geist herauszudestillieren.“ Zu diesem Zweck muss gesagt werden, dass die Designer erfolgreich waren.

Technic als Medium eignet sich nicht für genaue Darstellungen des Themas in der gleichen Weise wie "normale" LEGO tut. Man muss sich nur das Bemerkenswerte ansehen 10294 Titanic, ein Set, das aus der Ferne kaum als zu erkennen ist LEGO, um zu sehen, was erreicht werden kann. Beim Blick auf den fertigen Ferrari könnten Kritiker auf die Lücken zwischen den Verkleidungen und den Türen hinweisen, die sich ein wenig schwach anfühlen können, oder die Tatsache, dass die Windschutzscheibe nur durch flexible Stangen angedeutet wird und dass der Innenraum „minimal“ zu einem ganz neuen wird eben.

Aber darum geht es in diesem Set nicht. Wie bei vielen Technic Sets, viele der Highlights sind im Inneren vergraben, nur um bewundert zu werden, wenn sich der Aufbau entfaltet – das Getriebe, die Art und Weise, wie sich das Lenkgestänge durch das Chassis schlängelt, wie sich die Mittelkonsole biegt, um einzurasten. Da sind die funktionierenden Schaltwippen, die Aufhängung, der Motor selbst. Und dann sind da noch die Türen.

Viele Supersportwagen haben Scherentüren, die eher nach oben als nach außen drücken. Der SP3 hat jedoch Schwanentüren. Wenn sich die Tür nach oben bewegt, neigt sich die Unterseite der Tür nach außen, was den Insassen vermutlich einen leichteren Zugang ermöglicht. Das Modell reproduziert diese Bewegung erstaunlich gut, und Sie werden immer wieder feststellen, dass Sie eine Tür öffnen, nur um das mechanische Ballett zu sehen. Sicher, manchmal muss man die Tür beim Schließen wieder in Position bringen, aber das ist nur Kleinigkeit.

Als fertiges Modell sieht es aus der Ferne am besten aus, nicht zuletzt wegen seiner Größe – man muss einen Schritt zurücktreten, um alles in sich aufzunehmen. Von dort aus kann man die Andeutungen früherer Ferraris erkennen. Die Frontflügel, die an den 308 erinnern, die Rundungen des 330 P4 und das Heck, das nur vom Testarossa aus den 80ern inspiriert sein kann. 

Wenn Sie den 42056 Porsche 911 GT3 RS haben, 42083 Bugatti Chiron und 42115 Lamborghini Sián FKP37, dann wissen Sie bereits, dass Sie dies kaufen müssen, um neben ihnen zu sitzen. Für Neueinsteiger Technic, nimm es auf jeden Fall auf, übe dich zuerst ein wenig mit kleineren Sätzen. Doch wenn Technic genau dein Ding ist und du auf eine Hassliebe vorbereitet bist, die ungefähr 20 Stunden dauert, dann ist dies dein nächster Build.

Dieses Set wurde zur Überprüfung durch die bereitgestellt LEGO Gruppe.

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- FAQs -