LEGO Technic Ferrari Daytona SP3 The Sense Of Perfection Buchbesprechung

Tauchen Sie tief ein in die Entwicklung des Neuesten LEGO Technic Supersportwagen mit dem Hardcover-Buch in limitierter Auflage Ferrari Daytona SP3 Das Gefühl der Perfektion.

Begleitend zur Einführung von LEGO Technic 42143 Ferrari Daytona SP3 am 1. Juni ist ein luxuriöses Coffee Table Book, das auf 5,000 Exemplare limitiert ist und für £ 69.99 / $ 79.99 / € 79.99 erhältlich ist. Das ist keine geringe Investition, also gibt es hier genug, um Fans von beiden zu verführen LEGO und Ferrari gleich den Sprung wagen?

Das Technic Ultimate Series wurde der Öffentlichkeit möglicherweise erst mit dem Start der angekündigt LEGO Technic 42143 Ferrari Daytona SP3, aber dieses neue Unterthema scheint schon seit einigen Jahren in der Pipeline zu sein. In der Einleitung Niels Henrik Horsted, Head of Product, LEGO Technic sagt: „Das Ultimate-Konzept selbst wurde bereits 2016 geboren, um das zu erweitern LEGO Technic Erfahrung, speziell für erwachsene Baumeister.

„Mit einem Ultimate-Set erhalten Sie nicht nur einen großen, detaillierten Build; Sie erhalten ein komplettes Paket mit Einblicken von unseren eigenen Designern und von denen auf der Sartners Seite.“

Dieses Buch ist Sart dieses "Komplettpakets". Die Formulierung, die er verwendet, ist interessant, etwas, auf das wir zurückkommen werden, aber zuerst schauen wir uns an, was Sie bekommen.

Es ist ein wunderschön produziertes Hardcover-Buch, das zum Schutz in einem stabilen Schuber geliefert wird und leicht mit einem der vielen teuren Bücher verwechselt werden könnte, die über exotische Autos produziert werden.

Es besteht aus fünf grundlegenden Abschnitten, die den p abdeckenartzwischen den LEGO Group und Ferrari, der Designprozess, wie das Set gestylt wurde, einschließlich der neuen Elemente, die währenddessen erstellt wurden, und der Verfeinerungsprozess, der sich mit Elementtests befasst. Die letzten beiden Kapitel befassen sich mit der Verfeinerung des Sets, einschließlich Qualitätstests der neuen Elemente und Einblicke in die Erstellung der Anweisungen und schließlich, wie das Set in die Produktion geht.

Das Buch bewegt sich auf einem schmalen Grat zwischen der Anziehungskraft auf Leser aus beiden LEGO Welt und der Ferrari-Welt, und der Autor, Simon Hugo, zieht dies mit Souveränität durch. Es ist wahrscheinlich 80/20 zugunsten von verzerrt LEGO Fan, aber es gibt auch genug, um Petrolheads zu interessieren.

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Der Designteil verrät Wissenswertes – auf der LEGO Seite, Technic Designer Uwe Wabra hat im ersten Monat des Designs rund 50 Iterationen des Modells durchlaufen, während es an anderer Stelle einen aufschlussreichen Einblick in das Ferrari-Designethos gibt.

Im Gegensatz zu vielen etablierten Autoherstellern veranstalten sie keine Testkliniken oder Fokusgruppen – sie glauben fest an das, was sie tun, und das Auto wird der Öffentlichkeit erst präsentiert, wenn es fast fertig ist. Es zeigt auch, was für coole Typen die Ferrari-Design-Chefs von department sind. Keine Strickjacken und Bleistifte hinter dem Ohr für diese Typen – sie sehen aus wie Supermodels!

Während sich das Buch eindeutig an diejenigen richtet, die den Daytona SP3 kaufen, enthält das Buch genug, um jeden zu interessieren, der mehr als nur ein vorübergehendes Interesse daran hat LEGO und der Produktionsprozess, von Wabra, der trotz der Pandemie allein im Büro arbeitete (er durfte aufgrund von Geheimhaltungsauflagen keine Modelle mit nach Hause nehmen) bis hin zu der Anzahl neuer Elemente, die jedes Jahr entworfen wurden.

Angesichts der Langlebigkeit von LEGO Als Spielzeug wäre es vernünftig anzunehmen, dass die Schaffung neuer Elemente ein seltenes Ereignis war, aber als LEGO Elementdesignerin Esmee Kuenen erklärt, die LEGO Group entwickelt jedes Jahr mehr als 300 neue Elemente für die verschiedenen Themen, plus Dutzende mehr, die es nie in die Produktion schaffen.

Viele dieser Arten von Büchern sind stark auf Hochglanzbilder und wenig Text ausgerichtet, aber in diesem Fall gibt es eine sehr gute Balance. Auf den rund 240 Seiten gibt es eine Fülle von Informationen, aber auch an den Hochglanzfotos wird nicht gespart, ob es sich um glänzende Bilder des echten Ferrari, Tonmodelle des Autos oder frühe Designskizzen aus dem Centro Stile, dem hauseigenen Design von Ferrari, handelt Studio.

Von dem LEGO Auf der anderen Seite gibt es alles von Uwe Wabra an seinem Schreibtisch in Billund oder in seiner Garage zu Hause – beide sind mit Autokram vollgestopft – bis hin zu Blaupausen für neue Elemente und den Formmaschinen, die die Elemente herstellen, die in jedes Set einfließen.

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Ganz nebenbei gibt es einen Einblick in das Verpackungsdesign und die Probleme, mit denen sich das Team auseinandersetzen muss. Beispielsweise können die beiden Bedienungsanleitungen sehr ähnlich aussehen, aber sie können nicht die gleiche Seitenzahl haben, oder die Verpackungsmaschinen könnten ihnen das nicht sagen apart. Das Team denkt auch an das „pfff“-Geräusch, wenn der Deckel von der Schachtel entfernt wird. Dass die Box beim Öffnen ein Motorgebrüll spielt, war eines der ausgefalleneren ideas das wurde ziemlich früh verworfen.

Ulla Pelsø und Jane Knudsen, die zusammen die detaillierten Bauanleitungen erstellten, mussten bedenken, dass die Anleitung zwar komplex sein könnte, das Set jedoch von einem Ferrari-Fan gekauft werden könnte, der noch nie einen geBauen hatte LEGO vorher festgelegt, damit sie es nicht zu weit treiben konnten.

Es gibt noch viele weitere Nuggets auf dem Weg, wie zum Beispiel, warum das 1 × 2-Apostroph-Stück das p warart die dem Team während des Prozesses die meisten Probleme bereiteten, oder das Zitat von Grafikdesigner Andre Sang-Tae Stenbryggen, der sagt: „Bei Aufklebern kann ich eine etwas breitere Palette an Farben und Strichstärken verwenden, aber wir bevorzugen dekorierte (gedruckt) parts, wo immer wir es rechtfertigen können, da es ein Modell zu etwas Besonderem macht.“ Vielleicht könnte er das dem gegenüber erwähnen Star Wars UCS-Team?

Es ist ein faszinierendes Buch zu lesen, Sartinsbesondere für diejenigen, die am End-to-End-Prozess von Any interessiert sind LEGO gesetzt, nicht nur diese partinsbesondere ein. Es wird auch in Ihrem Bücherregal attraktiv aussehen, also kommt es für diese potenziellen Käufer einfach darauf an, ob Sie die Kosten rechtfertigen können, die Ihnen eine beträchtliche Summe bringen würden LEGO einstellen. Für Ferrari-Fans ist es wahrscheinlich etwas schwieriger zu empfehlen, da es zweifellos Bücher geben wird, die sich ausschließlich dem Auto selbst widmen.

Aber wenn Sie es sich leisten können, würden wir es empfehlen. Bloß nicht am 1. Juni rumhängen. Wir rechnen mit 5,000 Exemplaren Ferrari Daytona SP3 Das Gefühl der Perfektion wird so schnell weg sein wie das Auto selbst.

Eine letzte Sache. Seit der Ankündigung des neuen Unterthemas haben sich die meisten Leute darauf bezogen Technic Ultimative Autoserie. Interessanterweise bezieht sich Niels Henrik Horsted in der Einleitung einfach auf das „Ultimate“-Konzept für erwachsene Baumeister. Könnte das in Zukunft etwas anderes als ein Auto bedeuten? Wir müssen abwarten.

42143 Ferrari Daytona SP3 startet am 1. Juni für 349.99 £ / 399.99 $ / 399.99 €. Schauen Sie sich unsere Bewertung der neuesten an LEGO Technic kompensieren hier.

Dieses Buch wurde uns zur Rezension zur Verfügung gestellt LEGO Gruppe.

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