Examen de la machine de manutention LEGO Technic 42144

LEGO Technique 42144 Manutentionnaire regorge de fonctions et est un retour bienvenu pour la pneumatique, mais il y a un éléphant dans la pièce.

Technique les ensembles qui utilisent la pneumatique sont rares. Depuis l'introduction du système « Pneumatic V2 » révisé en 2015, nous n'avons eu que quatre modèles qui s'appuyaient sur la pression d'air, plutôt que sur un boîtier de batterie, pour alimenter leurs diverses fonctions. 42144 Manutentionnaire est un ajout bienvenu à ce groupe restreint mais restreint.

Un générique LEGO grue mobile, plutôt qu'un modèle sous licence de Mercedes, Volvo ou CLAAS, le Material Handler est un ensemble de taille moyenne qui contient un certain nombre d'éléments qui peuvent être actionnés manuellement ou via le système pneumatique. En effet, c'est la façon dont vous percevez le système complexe de tubes et de pompes qui est susceptible d'être le facteur décisif – ou l'un d'entre eux, du moins – pour savoir si cet ensemble figure sur votre liste de « souhaits » ou non.

– Détails de l'ensemble LEGO Technic 42144 Material Handler –

Theme: LEGO Technique Nom du jeu: 42144 Manutentionnaire Libération: 1 août 2022

Lego

Prix: 104.99 £ / 149.99 $ / 119.99 € Pièces: 835 Figurines : 0

LEGO: Disponible le 1er août

- LEGO Technic 42144 Construction de manutentionnaire -

Vider la boîte donne huit sacs - sept de familier LEGO Technique éléments, et un contenant les flexibles prédécoupés pour la pompe pneumatique et les différents vérins. A côté de ceux-ci, le manuel, avec son rendu désormais familier du modèle sur un simple fond gris et blanc, ainsi qu'une planche de 13 autocollants.

Les sacs sont numérotés de un à trois et ils correspondent aux trois éléments majeurs du véhicule. Les sacs un créent la base mobile, les sacs deux le corps du Handler et les sacs trois le grand, artbras articulé. La première section est achevée rapidement, ce qui donne un châssis de course agricole, presque squelettique. Les roues avant peuvent être dirigées par un engrenage de la main de Dieu à l'avant du véhicule et il y a des stabilisateurs à chaque coin. Ceux-ci sont actionnés individuellement par de petites roues dentées, qui placent des jambes robustes à chaque coin avec un bruit sourd satisfaisant, soulevant les roues du sol et donnant au véhicule une stabilité lorsqu'il est utilisé comme grue.

Le deuxième lot de sacs constitue la carrosserie du véhicule, dont l'intérieur est consacré aux tuyaux et aux vannes de commande du système pneumatique, ainsi qu'à la pompe manuelle. L'ensemble de la structure repose sur une plaque tournante qui permet un mouvement à 360 degrés de la cabine et du bras, ce qui signifie qu'entièrement déployée, la grue a une portée - de l'avant vers l'arrière - d'environ 90 cm.

La cabine du conducteur est ensuite construite et fixée, et il est agréable de voir qu'au lieu de simplement laisser tomber une simple cabine à l'avant de la carrosserie, elle reproduit des véhicules du monde réel dans la mesure où elle peut être relevée pour donner au grutier un meilleur vue de la tâche à accomplir lorsque le bras de la grue est étendu. Ceci est réalisé avec un engrenage à vis sans fin tourné à la main entraînant une roue dentée, ce qui soulève la cabine de manière simple mais efficace. L'intérieur de la cabine contient un peu plus qu'un siège, un Technique goupille pour un système de commande et quelques tiges flexibles pour suggérer un pare-brise, mais il a une porte ouvrante et, dans l'ensemble, convient à l'ensemble.

Le dernier ensemble de sacs crée le bras et c'est là - pardonnez le jeu de mots - qu'une grande partie du travail lourd est effectuée. Le bras extrêmement robuste est articulé en deux points, d'abord à l'endroit où il se fixe au corps de la grue, puis plus haut au niveau du « coude ». Chaque section est construite séparément puis attachée à son tour, et les deux utilisent un cylindre pneumatique lourd, qui, étant gris, semble être une recoloration de l'élément jaune que nous avons vu dans des ensembles comme 42128 Dépanneuse lourde.

Le bras est fini avec le crochet de préhension à quatre volets - une construction formidable en soi - qui s'ouvre et se ferme via un cylindre plus petit. Il ne reste plus qu'à raccorder les différents tubes aux vérins et vannes de régulation, refermer la carrosserie et start soulever des choses.

- LEGO Technic 42144 Manutentionnaire Personnages -

Il n'y a pas de figurines incluses dans 42144 Manutentionnaire, comme c'est normal pour un Technique Positionner. Cependant, le modèle est d'une échelle telle qu'une figurine n'aurait pas l'air déplacée dans la cabine.

- LEGO Technic 42144 Manutentionnaire Prix –

Ah, le prix. Là est le problème. Pendant que nous construisions l'ensemble, nous avons deviné quel pourrait être le prix et nous nous sommes installés à «environ 80 £». Ensuite, nous avons pris en compte les hausses de prix imminentes et avons décidé que 90 £ seraient indésirables mais probables. Alors pour trouver ça 42144 Manutentionnaire sera vendu au détail à 104.99 £ au Royaume-Uni a été un choc.

Certaines personnes aiment considérer le « prix par pièce », qui de ce côté-ci de l'Atlantique est de 12.6 pences. C'est assez mauvais, mais nos cousins ​​américains verront 18c par pièce, ce qui est franchement époustouflant. Il ne fait aucun doute qu'il s'agit d'un ensemble bien conçu et qu'il permet une construction agréable. Pour les jeunes constructeurs, il présente le double avantage d'être à la fois une bonne introduction au fonctionnement de la pneumatique, à la fois dans le monde réel et dans le LEGO monde, et ayant une valeur ludique considérable. Mais il est difficile, voire impossible, de le recommander au prix fort.

- LEGO Technic 42144 Matériel de manutention Images –

- LEGO Technic 42144 Manutentionnaire Résumé -

42144 Manutentionnaire est certainement un excellent ensemble dans l'ensemble et a un processus de construction agréable, bien que modérément difficile. Ceux qui ont déjà des collections de Technique les machines apprécieront les faisceaux rouges dans un changement de la carrosserie jaune plus courante et les constructeurs expérimentés admireront l'habileté de la conception. Les ensembles pneumatiques peuvent trop facilement devenir un nid de rats de tubes, mais dans ce cas, les tuyaux sont acheminés proprement et améliorent l'apparence du modèle.

La pneumatique a le pouvoir de diviser Technique constructeurs. Certains aiment le réalisme « à l'ancienne » de l'air sous pression converti en mouvement cinétique. D'autres pointent vers les actionneurs linéaires qui sont les habituels LEGO alternative, et plaident pour le contrôle fin que cette option offre. Il est vrai que les vannes de commande pneumatiques ne donnent pas grand-chose en termes de contrôle - c'est plutôt une chose binaire. Tournez le levier de la valve d'un nième de degré trop loin, et toute la pression d'air se précipite (ou plutôt, un vide se précipite) et le bras s'écrase. 

Les jeunes constructeurs qui regardent au-delà du défi du processus de création vers un modèle avec lequel on peut jouer pourraient bien être frustrés par les contrôles incohérents. Il n'y a qu'un pas entre « introduction fascinante à la pneumatique » et « pourquoi ne puis-je pas amener le bras là où je le veux ? » En parlant de cela, cela aurait-il été trop demander d'inclure du "matériel" pour que le Handler puisse se déplacer ? 42139 Véhicule tout-terrain avait des bûches en briques - sûrement quelques pierres auraient pu être mises dans la boîte.

C'est un modèle qui a beaucoup à lui recommander : la manière complexe dont la poignée de maintien s'ouvre et se ferme ; la cabine de levage et d'abaissement ; la direction et les stabilisateurs ; et bien sûr ce bras à commande pneumatique. Mais il est destiné à rejoindre relativement peu de collections car malheureusement, aussi bon soit-il, il ne peut pas justifier le prix demandé.

Soyez patient et si vous pouvez trouver 42144 Manutentionnaire à une remise importante, ce sera un bon ajout à tout Technique collection, mais au prix fort, c'est pour le finaliste seulement.

Cet ensemble a été fourni pour examen par le LEGO Groupe.

Veuillez soutenir le travail qui Brick Fanatics fait en achetant votre LEGO Via notre liens d'affiliation. Merci.

- LEGO Technic 42144 Manutentionnaire FAQ -

HCombien de temps faut-il pour construire LEGO Technic 42144 Material Handler ?

Prévoyez environ quatre heures pour construire LEGO Technique 42144 Manutentionnaire. En cours de route, vous ajouterez 13 autocollants simples à appliquer. Bien qu'ils améliorent sans aucun doute le modèle fini, beaucoup sont simplement décoratifs, de sorte que ceux qui sont phobiques des autocollants pourraient éventuellement les laisser de côté. Vous devrez cependant appliquer le grand autocollant sur le corps de la machine, car il montre les indicateurs des trois vannes de commande pneumatiques.

Combien de pièces y a-t-il dans LEGO Technic 42144 Material Handler ?

Il y a 835 pièces dans LEGO Technique 42144 Manutentionnaire, répartis sur huit sacs.

Quelle est la taille du chariot de manutention LEGO Technic 42144 ?

Avec les stabilisateurs déployés, LEGO Technique 42144 Manutentionnaire mesure 19 cm de large. Avec le bras de la grue entièrement étendu verticalement, il mesure 49 cm de haut et environ 32 cm de long. Si le bras est tendu horizontalement et que la cabine est en position abaissée, le réglage est d'env. 57 cm de long et 20 cm de haut.

Combien coûte la machine de manutention LEGO Technic 42144 ?

42144 Manutentionnaire est sorti le 1er août 2022 et est au prix de 104.99 £ au Royaume-Uni, 149.99 $ aux États-Unis et 119.99 € en Europe.

2 commentaires sur “Examen de la machine de manutention LEGO Technic 42144 »

  • 08/01/2023 at 16:33
    Visibilité

    Vraiment un très beau petit kit à construire ,j'envisage de faire l'achat du D11 Cat,mais il est beaucoup plus cher

    Répondre
  • 23/11/2022 at 11:16
    Visibilité

    non au Royaume-Uni 84 £ chez symths toys, donc le prix baisse

    Répondre

Soyez sympa! Laissez un commentaire

Votre adresse email n'apparaitra pas. Les champs obligatoires sont marqués *